日産エルグランドの現行モデル（三代目2020年10月マイナーチェンジ以降モデル）の駐車に必要な道路・通路幅がどのくらいになるかCAD上で検討してみました。
三代目エルグランドは、全てのグレードでほぼ同一サイズになっています（グレードによって全長が10mm異なる程度）。
（＊オーバーハング寸法の情報がありませんでしたので、前後均等に仮定しています。駐車スペースの寸法は一般的な2.5mx5.0で想定しています。）
3代目エルグランドの車体寸法（単位mm）
| 項目 | 全グレード共通 ＊グレードにより全長が異なる |
|---|---|
| 全長 | 4,965(4,975) |
| 全幅 | 1,850 |
| 全高 | 1,815 |
| ホイールベース | 3,000 |
| トレッド（前輪） | 1,600 |
| トレッド（後輪） | 1,600 |
| 最小回転半径 | 5,700 |
トヨタの同位モデルのミニバンアルファードと比べると、全長で15～30mm長く、全幅は同寸、全高が120～135mm高くなっています。最小回転半径は、アルファードにはタイプにより5,600mmと5,800mmのものがあり、平均すると同等と言えます。トレッドはエルグランドの方がやや大きくなっています。
今回は、全長を大きいタイプの4,975mmで検討しています
3代目エルグランドが駐車に必要な道路・通路幅
直角（90度）駐車する場合のスタート位置の目安は、駐車目標の中心から約4m前に後輪、駐車目標入り口の水平ラインから車体側面を約1.7m離した位置になります。
また前進駐車を切り返しせず一回で行うには、8.5m以上のスペースが必要です。
3代目アルファードとの比較
アルファードはタイプやグレードによって多少サイズが異なり、バック駐車、前進駐車に必要な道路・通路幅も違いがあります。⇒「トヨタのミニバン3代目アルファードの駐車に必要な道路・通路幅は？」
アルファードのガソリン車（2.5LS）とハイブリッド車（X）と、エルグランドとの、駐車に必要な道路・通路幅を比較してみました。（CAD図面上で比較した結果になります。単位mm）
| 駐車方法 | Alphard Hybrid X | Alphard 2.5LS | Elgrand |
|---|---|---|---|
| バック駐車 | 4,904 | 5,033 | 4,973 |
| 前進駐車 | 8,392 | 8,619 | 8,516 |
バック駐車の場合では、アルファードのハイブリッドXよりもエルグランドの方が69mm大きく、2.5LSよりは60mm小さくなります。前進駐車ではアルファードのハイブリッドXよりもエルグランドの方が124mm大きく、2.5LSよりは103mm小さくなります。
切り返しせず一回で駐車するという観点では、アルファードのハイブリッドXが優位になります。エルグランドよりもアルファード2.5LSは小回りでは劣ることがわかりました。
