トラブル : バック駐車が苦手から得意になった30代主婦のメモ

あなたは駐車場でバック駐車をする時に、
ハザードを出していますか？

「ハザードを出している人を見かけるけど・・・」
「ハザードを出したらいいのかよく分らない」
「面倒だからハザードは出していない」

この程度の意識の人は要注意です！
バック駐車する時は【絶対にハザードを出すように】しましょう。
それには明確な理由があるからです。

バック駐車する時にハザードを出す普通の理由

ハザード（ランプ）を点灯させるのは、
後続車に注意を促すためです。

高速道路の渋滞の最後尾になった時や、
道路の端に駐停車する時などにも活用します。

バック駐車する時も後続車に、
「これから、この場所で駐車しますよ」
「バックしますから注意してください」
と知らせる意味があります。

ハザードを出さないと、
いきなりバックする車に、
後続車は余裕が持てない場合があります。

事前にハザードを出しておけば、
後続車も車間距離を取って、
落ち着いて待つことが出来ます。

バック駐車する時にハザードを出す隠れた理由

事故を起こした時には「過失割合」によって、
損害賠償をする割合が決まります。

駐車場での接触事故では、
駐車しようとしている車と、
後続車が接触した場合の基本的な過失割合は、
駐車しようとしている車：20%
後続車：80%
となっています。

駐車しようとしている車の方が4倍の優位があります。

その根拠になっているのは、
「駐車場の目的は駐車することで、
その目的を実行しようとする車に優先権がる」
という理屈です。

後続車は駐車しようとする車が、
駐車が完了するまで待機するか、
安全を確保して横を通過する義務があります。

一方、駐車しようとする車にも、
後続車に駐車する意志を伝える義務があります。
ハザードを出すことはその義務に相当します。

ハザードを出さないで、
後続車と接触事故を起こした場合には、
先の過失割合も変わってくる可能性があります。

ハザードを出すか出さないかは、
安全だけでなく損害賠償の金額にも関わってくるのです。

ドラレコ時代だからこそハザードを

ドラレコ（ドライブレコーダー）を搭載する人が増えています。

事故を起こした時、
起こされた時の証拠になります。

バック駐車する時に、
ハザードを出していたかいなかったかは、
損害賠償の過失割合に影響します。

もし後続車にドラレコが搭載されていた場合、
自分の正当性を証明してくれることになります。

バック駐車する時は絶対にハザードを出してください。

バック駐車で起こす事故は、
駐車スペースの周りの車との接触事故です。

事故を起こすパターンも原因も分かっています。
主婦にとっては感覚的に苦手な原因でもあります。

前輪と後輪が同じところを通らない感覚が分からない。
サイドミラーを見ていても何を判断すれば良いのか分からない。
そのポイントを抑えればバック駐車の事故の危険性は下がります。

バック駐車で主婦が起こしやすい事故

バック駐車をする時に起こしやすい事故は主に5か所への接触です。

駐車スペースの両隣に駐車している車の角の部分。
駐車スペース後方に駐車している車の後部。
駐車スペースの対面に駐車している車の角の部分です。

この5か所で主婦が特に気を付けなければいけないのは、
両隣と対面の車の角です。

バックし過ぎて駐車スペース後方の車への衝突は、
駐車の完了近くにルームミラーやバックモニターで
確認する癖をつければ防げます。

駐車スペースの両隣や対面の車の角への接触事故は、
どちらも「内輪差」と「外輪差」の理解の欠如の問題です。

未然に防止する方法

「内輪差」とは、
前輪は後輪より外側を通過して曲がるという原理です。

バック駐車する場合、
内側（曲がっていくコーナー側）では、
後輪より前輪は内側を通るので、
隣の車に後輪さえぶつからなければ前輪もぶつかりません。

反対に外側の前輪は外側の後輪より外側を通り、これを外輪差といいますが、
車の前部は外側に振られます。。

サイドミラーで内側の後輪ばかりに気を取られて、
対面の車の角にぶつけてしまうことがあります。

特に狭い駐車場でバック駐車する時は、
外側前輪が外側に振られることも忘れてはいけません。

一度で駐車できない場合、
何度か切り返しを焦ってする時に、
対面の車の角に接触しがちなので注意します。

この場合を捉えた動画がありますので、
参考にしてください。

（出典：『【事故】駐車場で停車してたら当てられました！』by YouTube）

「内輪差」「外輪差」という言葉は忘れても良いですが、
バック駐車の時は次の2点は忘れないようにしましょう。

内側後輪がぶつからなければOK

外側前輪は外側に振れるので注意！

駐車スペースの両隣の車の角にぶつける原因は、
サイドミラーを見ていても、
後輪（の付近）がぶつからなければOKということが分かっていないのです。

サイドミラーを見ていても意味が分かって見ていないからです。
後輪（付近）と隣の車の間に隙間がないのに曲がるからです。

それが分かっていれば次の動画のような接触事故は起きません。

（出典：『逆突（バック）事故』by YouTube）

車体が動く方を動く前に見る

車線変更する時には、
変更する前にそちらの安全を確認します。

バック駐車する場合も同じです。
バックする前に内側後輪付近の安全を確認します。
車が動き出すと同時に車体が外側に振られるので、
振られる前にそちらの安全を確認します。

車の運転操作は全て同じです。
車体が動く方の安全を、
動く前に見るのです。
（＊文中、外輪差の追記をしました。2019/06/04）

バック駐車が苦手から得意になった30代主婦のメモ

カテゴリ：トラブル

バック駐車する時にハザードを絶対に出さないといけない理由